Hallo Leute… Heute will ich euch einen allgemeinen Tipp zum Thema Zahnriemenwechsel geben.
Viele kennen sicherlich den Begriff OT oder die Aussage: Du musst den Motor auf den OT-Punkt stellen.
Doch was bedeutet das eigentlich?
OT ist die Bezeichnung für den Oberen Totpunkt des ersten Zylinders. Der Kolben befindet sich dann am oberen Umkehrpunkt. Wenn sich der Motor in dieser Position befindet, ist die Gefahr eines Verdrehens durch unvorhersehbare Ereignisse am geringsten. Um diese Stellung herzustellen dreht man grundsätzlich an der Kurbelwelle und natürlich immer im Uhrzeigersinn. Bei modernen Motoren kann man mittlerweile diverse Absteckvorrichtungen nutzen und damit verhindern, dass sich die Kurbelwelle oder Nockenwelle verdreht.
Bei einem klassischen Riementrieb, wo der Zahnriemen über die Nockenwelle, Kurbelwelle, Wasserpumpe und vielleicht noch eine Spannrolle oder Umlenkrolle läuft, gehört noch etwas mehr dazu. Man muss die OT-Markierung immer im Auge behalten und das nicht nur beim Aufsetzen und Spannen des neuen Zahnriemen.
Wenn die OT-Markierungen nicht übereinstimmen und sich die Nocken-oder Kurbelwelle verdreht hat, riskiert ihr einen kapitalen Motorschaden. Auf deutsch: der Kolbenboden berührt die offenen Ventile und verbiegt sie damit.
Ihr geht auf Nummer sicher, indem ihr den Motor vor dem ersten Start mehrere Male durchdreht. Ich empfehle wie immer, nehmt euch einen befreundeten Fachmann zur Seite.
Solltet Ihr Fragen haben, ruft einfach die kostenlose 08002060666 Hotline an, an der ich euch alle offenen Fragen gerne persönlich beantworte.
HYUNDAI PONY (X-2) 1.5 iAnno fino a: 07/1994 Articolo complementare/Info integrativa: con materiale di montaggio Articolo complementare/Info integrativa: con bagagliera di base
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2
HYUNDAI LANTRA I (J-1) 1.5 i.e.Articolo complementare/Info integrativa: con materiale di montaggio Articolo complementare/Info integrativa: con bagagliera di base
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MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.5 GLXi (C52A)Anno fino a: 05/1990 Articolo complementare/Info integrativa: con materiale di montaggio Articolo complementare/Info integrativa: con bagagliera di base
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1468 ccm
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4
MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.3 GL (C61A)Articolo complementare/Info integrativa: con materiale di montaggio Articolo complementare/Info integrativa: con bagagliera di base
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7107-423
5
HYUNDAI PONY / EXCEL Tre volumi (X-2) 1.5 iAnno fino a: 07/1994 Articolo complementare/Info integrativa: con materiale di montaggio Articolo complementare/Info integrativa: con bagagliera di base
01/1990 - 01/1995
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1468 ccm
G15B, G4DJ
8252-313
6
MITSUBISHI LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.5 (C62A)Anno fino a: 05/1990 Articolo complementare/Info integrativa: con materiale di montaggio Articolo complementare/Info integrativa: con bagagliera di base
04/1988 - 05/1992
62KW (84CV)
1468 ccm
4G15 (12V)
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HYUNDAI PONY (X-2) 1.3Motorcode: G4DG Anno fino a: 07/1994 Articolo complementare/Info integrativa: con materiale di montaggio Articolo complementare/Info integrativa: con bagagliera di base
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8252-303
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MITSUBISHI COLT II (C1_A) 1.5 GLX (C12A)Anno da: 06/1987 Articolo complementare/Info integrativa: con materiale di montaggio Articolo complementare/Info integrativa: con bagagliera di base
HYUNDAI PONY (X-2) 1.5 iAnno fino a: 07/1994 Articolo complementare/Info integrativa: con materiale di montaggio Articolo complementare/Info integrativa: con bagagliera di base
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MITSUBISHI COLT II (C1_A) 1.5 GLX (C12A)Anno da: 06/1987 Articolo complementare/Info integrativa: con materiale di montaggio Articolo complementare/Info integrativa: con bagagliera di base
HYUNDAI PONY / EXCEL Tre volumi (X-2) 1.5 iAnno fino a: 07/1994 Articolo complementare/Info integrativa: con materiale di montaggio Articolo complementare/Info integrativa: con bagagliera di base
01/1990 - 01/1995
62KW (84CV)
1468 ccm
G15B, G4DJ
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15
MITSUBISHI COLT II (C1_A) 1.2 EL, GL (C15A)Anno da: 06/1987 Articolo complementare/Info integrativa: con materiale di montaggio Articolo complementare/Info integrativa: con bagagliera di base